Harga Honda Brio Sports E Otomatis Agustus 2015

Harga Honda Brio Sports E Otomatis -Honda Brio sport E otomatis merupakan
salah satu tipe mobil honda seri sport terbaik dikelasnya. Selain itu, mobil
ini mampu menjadi salah satu icon city car saat ini. Karena otomatis, berarti
mobil ini tanpa menggunakan kopling sehingga tidak membuat kaki anda menjadi
pegal dalam menghadapi kemacetan di jalan.



Mobil yang termasuk ke dalam jenis LCGC ini

Mengenal Lebih Detail Honda BR-V

Mengenal Lebih Detail Honda BR-V

Aditya Maulana/Kompas.com Sosok Honda BR-V terlihat kompak, meski bisa menampung sampai tujuh penumpang.

Tangerang Selatan, KompasOtomotif – Honda sengaja memilih Indonesia sebagai tempat "world premiere" dipekenalkan model terbaru, BR-V karena diakui sebagai model yang didesain khusus untuk Indonesia. Produksi dan pemasaran baru mulai bergulir awal tahun depan, tapi pemesanan sudah bisa dilakukan lewat mahar Rp 10 juta.

Lantas, apa yang ditawarkan BR-V selain desainnya yang kekar, sporty, dan mengisi di segmen sport utility vehicle (SUV) kompak? Simak beberapa pemaparan detail BR-V yang berhasil dirangkum awak media Otomania.

Eksterior

Kita mulai dari eksterior. Penampilan depan Honda BR-V seolah mencerminkan ketangguhan dan karakter premium SUV. Bentuk gril, bemper, kap mesin, pijakan kaki, pelindung bawah mesin, dan seolah mampu menterjemahkan keinginan Honda.

Lampu depan dirancang lebih lebar, memberikan tampilan tajam dan lebih luas. Kap mesin yang lebih tebal memberikan tampak depan yang kuat. Fender dan bemper menyatu sehingga menonjolkan tampilan lebih elegen.

Meski BR-V mampu menampung tujuh penumpang dengan komposisi jok tiga baris, tapi dari luar desain tetap kompak, berkat desain Solid Motion Pillar. Lampu belakang sudah LED dengan desain lebar ditambah Tail Gate. Pelek aluminium 16 inci menambah kekar tampilan SUV kompak ini.

Febri Ardani/KompasOtomotif Mesin 1.5L Honda BR-V.

Interior

Agar kabin terasa tetap luas, Honda mendesain bagian lantai secara khusus sehingga bisa membuat ruang kaki penumpang depan jadi lebih lapang. Kursi baris ketiga bisa dilipat rata, dengan komposisi 50:50 dengan mudah, sehingga menambah kelapangan bagasi.

Pendingin ruangan BR-V juga didesain merata, dengan aliran udara dari dasbor, di antara jok baris pertama dan kedua. Guna menambah kenyamanan berkendara khususnya di malam hari, lampu indikator menggunakan cahaya putih, sehingga tidak melelahkan mata.

Multi-Information Display menunjukkan berbagai informasi,  seperti konsumsi bahan bakar, tripmeter, suhu di luar, efisiensi bahan bakar, dan jam pada tampilan layar yang lebih besar. Pengemudi dapat mengakses hanya dengan menyentuh tombol.

Mesin

Honda BR-V dibekali mesin 4-silinder 1,5-liter i-VTEC yang memiliki tenaga maksimum 118,3 tk pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm @ 4.600 rpm. Mesin ini diklaim Honda mampu menghasilkan performa apik, meski irit bahan bakar.

Ada dua pilihan transmisi, enam percepatan manual, didesain dengan kisaran rasio gigi lebih lebar yang sangat sesuai dengan karakteristik dari mesin. Gigi terakhir dapat dicapai pada rasio yang lebih rendah untuk meningkatkan performa saat akselerasi, sementara Honda secara eksklusif juga mengembangkan rasio yang rendah pada gigi kedua untuk meningkatkan kemampuan menanjak dan akselerasi yang lebih halus.

Pilihan kedua, ada transmisi CVT, dijanjikan keseimbangan performa mesin yang responsif dari putaran rendah, namun tetap hemat bahan bakar bahkan di putaran tinggi. Bobot transmisi dibuat lebih ringan meskipun kapasitas torsi dibuat lebih tinggi, sehingga menghasilkan gesekan yang lebih rendah untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Aditya Maulana/Kompas.com Pesanan kabarnya sudah mulai dibuka, tapi produksi baru mulai 2016.

Honda juga membekali BR-V dengan kelengkapan fitur keselamatan aktif dan pasif. Beberapa di antaranya, adalah Anti-lock Braking System (ABS) dengan Electronic Brake Distribution (EBD), Vehicle Stability Assist (VSA), dan TCS (Transaction Control System), Hill Start  Assist (HSA), dan Dual SRS Airbag.

Bagi yang punya keluarga dengan anak balita, BR-V sudah menunjang teknologi ISOFIX yang berfungsi mengunci kursi bayi pada bangku penumpang belakang.

sumber : otomania.com

Tips Berburu Mobil Bekas Kilometer Rendah

Tips Berburu Mobil Bekas Kilometer Rendah

Mencari mobkas sesuai keinginan memang susah-susah gampang. Kondisi mobil maupun harga yang cocok, tentu menjadi acuan dalam memilih mobkas. Namun ada penjual yang menawarkan mobkasnya dengan embel-embel eks pilot, nahkoda atau lainnya di iklan baris untuk memikat calon pembeli. Tapi apakah hal ini juga sama seperti mobkas eks wanita atau dokter? Apakah profesi pemilik mobil bisa menjadi acuan kondisi mobkas?

Jika menilik dari profesi pilot atau nahkoda yang lebih banyak menghabiskan waktu di perjalanan, memberi sedikit gambaran bagaimana kondisi mobilnya. Jadi, jika seorang pilot atau nahkoda memiliki kendaraan, umumnya lebih jarang digunakan dibanding kebanyakan profesi lain. Artinya jumlah jarak tempuh masih minim.

Anda pun bisa memanfaatkan kondisi mobkas jarang pakai seperti ini. Lalu apa saja yang perlu dicermati untuk mobkas yang jarang dipakai?

Kami mencari tahu, apa saja yang dapat menjadi parameter untuk memastikannya.

Umumnya, mobil yang jarang pakai, kondisi permukaan ban relatif masih baik. Bodinya pun relatif masih mulus karena jarang keluar rumah. Namun ada beberapa hal lain yang bisa Anda diperhatikan.

Bandingkan jumlah kilometer dengan umur mobil	Karet pedal-pedal dapat menjadi acuan mobil itu sering dipakai atau tidak	Jika mobil sering digunakan, kulit jeruk yang menjadi permukaan dasar akan terkikis

Jumlah Kilometer

Jumlah jarak tempuh yang ada di odometer dapat menjadi salah satu patokan untuk melihat kalau mobil yang Anda pilih dapat dikatagorikan sebagai mobil jarang pakai. Bandingkan umur mobil tersebut dengan jumlah kilometer yang tertera.

Yang ideal, mobil akan menyentuh 100.000 km setelah berumur 3 tahun. Jika mobkas yang Anda incar memiliki odometer 50.000 km dengan umur lebih dari 3 tahun, dapat dikatakan mobil jarang pakai.

“Namun Anda harus tetap waspada karena banyak yang menyediakan jasa pemutaran jumlah odometer. Agar tidak tertipu, periksa ciri-ciri yang lainnya,” kata Muhammad Wildan dari Arziki Tunggal Jaya Motor di Tangerang.

Kondisi interior juga bisa menjadi salah satu ciri	Kondisi interior juga bisa menjadi salah satu ciri

Interior

Dari interior dapat diprediksi untuk melihat mobil yang jarang dipakai. Dimulai dari bagian yang sering tersentuh tangan saat mengemudi, salah satunya ialah setir. Kondisi setir yang baik masih terdapat permukaan kulit jeruk agar setir tidak licin saat berkendara.

Selain itu Anda juga bisa melihat kondisi jok. Pada mobil yang sering dipakai, pada umumnya busa jok akan kempis atau permukaan pelapis terkikis. Begitu pula kondisi arm rest dan logo di tombol.

Berikutnya adalah pedal-pedal. Jelas terlihat, jika mobil sering digunakan cat atau permukaan pedal akan terkikis akibat gesekan dengan sepatu.

Buku Service

Buku service adalah patokan berikutnya untuk memastikan mobil yang Anda akan beli memiliki kilometer yang rendah. Termasuk riwayat perawatan berkala dan pergantian komponen. Cukup melihat history service di buku service.

Jika tidak yakin, Anda bisa melakukan pengecekan di bengkel resmi dimana mobil itu melakukan perawatan berkala.

By : Resa Azhara
Source : autobild.co.id

Cara Legal Mengakali DP Mobil Baru

Cara Legal Mengakali DP Mobil Baru

By : Resa Azhara

Tercetus adanya aturan dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang memberlakukan DP (down payment) minimal 30% melalui surat edaran Bank Indonesia Nomor 15/40/DKMP.

Aturan tersebut berlaku karena banyaknya lembaga pembiayaan yang menyediakan DP seminim mungkin untuk meningkatkan kreditur di perusahaannya. Efeknya, berpotensi besar terhadap lembaga pembiayaan itu sendiri, karena bertambahnya jumlah kredit macet.

Sehingga aturan itu pun dibuat, untuk kredit kendaraan roda empat minimal 30% untuk keperluan produktif lembaga pembiayaan.

Dengan adanya aturan tersebut yang ditekankan adalah perusahaan jasa keuangan itu tetap mengedepankan bisnis secara berhati-hati, sehing­ga penyaluran pembiayaan tetap berkualitas dan mampu menopang perekonomian Indonesia.

Jika melihat aturan tersebut, tentu cukup memberatkan konsumen yang hendak membeli mobil baru dengan cara kredit, namun memiliki dana yang pas-pasan.

Namun banyak jalan menuju Roma. Ada beberapa cara untuk mendapatkan mobil baru dengan cara kredit, namun dengan DP atau biaya yang bersahabat dengan kantung tapi tetap legal untuk dilakukan.

Bandingkan bunga yang diberikan pada kredit usaha di beberapa lembaga pembiayaan	Sesuai dengan perjanjian, biaya asuransi bisa dimasukan kehutang pokok

KREDIT USAHA

“Sebenarnya produk kredit ini disediakan oleh lembaga pembiaya­an, salah satunya BCA Finance yang memilki produk Kredit Usaha,” ujar Punto Nugroho, Deputy Director PT BCA Finance.

Terlihat cukup mena­rik, karena dengan menggunakan kredit usaha, Anda mendapatkan DP minimum 25%. Jelas lebih meringankan walaupun berselesih 5%, dari kredit kendaraan bermotor yang mengharuskan DP 30%.

Untuk persyaratannya pun tentu lebih selektif dari kredit konvensional. Karena calon debitur harus melampirkan aplikasi berupa SIUP (surat izin usaha perdagangan), TDP (tanda daftar perusahaan), SKU (surat keterangan usaha) dan NPWP perusahaan.

MENGALIHKAN BIAYA ASURANSI

Ada cara lain untuk me­ringankan DP yang akan Anda bayar. Sudah menja­di kewajiban konsumen untuk mengikuti asuransi, agar kedua belah pihak tidak dirugikan.

“Untuk biaya asuransi bisa dimasukkan ke hutang pokok, untuk meringankan konsumen,” tambah Punto. Untuk masalah bunga yang diberikan sama dengan hutang pokok yang berlaku.

Jika Anda mengambil tenor 3 tahun dengan bunga sebesar 5% dan biaya asuransi ingin dimasukkan ke hutang pokok, bunga yang diberikan pun sama, yaitu 5%.

SIUP dan TDP jadi persyaratan aplikasi untuk mengajukanmelalui kredit usaha

TENOR PANJANG

Ternyata de­ngan mengambil kredit yang memiliki tenor panjang pun cukup membantu konsumen. Cara ini untuk membantu meringankan DP, dengan konsekuensi masa kredit Anda akan lebih lama.

Secara tidak langsung, Anda mendapatkan DP yang lebih rendah dan biaya cicilan per bulan menjadi lebih rendah. Hal itu karena cicilan dialihkan ke masa kredit yang lebih panjang.

Namun jika dikalkulasi total pembayaran Anda akan lebih besar ketimbang mengguna­kan tenor pendek. Hal tersebut dikarena Anda mendapatkan bunga yang lebih besar.

source: autobild.co.id